Viernes, 30 Octubre 2020 10:16

Si el tren MX-QRO se mantiene en Calesa, de nuevo habrá oposición: vecinos

Written by Mark García

“Nosotros no nos oponemos al tren y siempre fuimos muy claros. La oposición no es al tren, bienvenido el progreso. Es a proyectos elaborados sobre las rodillas”.

Si la terminal del tren de alta velocidad México-Querétaro se replanteara en Calesa, de nuevo los vecinos se opondrían al proyecto, adelantaron Irlanda Riveroll, vecina de San Javier, e Israel Estrada Hernández, presidente de colonos de Calesa segunda sección, quienes por el momento coincidieron en que hay poca certidumbre sobre el proyecto que será retomado por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

En entrevista con Tribuna de Querétaro, destacaron que “es esperanzador escuchar las declaraciones del gobernador cuando habla de una ubicación en el aeropuerto”. Sin embargo, denunciaron que —como en 2014— no se cuenta con ninguna información oficial de los pormenores de la reactivación del proyecto, por lo que exigen transparencia y certeza de que la obra ya no está contemplada en sus colonias.

Estrada Hernández argumentó que “la zona no da para más en cuanto a la congestión vehicular y de personas, inclusive el espacio está muy pequeño para un proyecto de ese tamaño. La posición de Calesa es: si se llegase a concretar el mismo plan, sería la misma oposición de la vez pasada” y recordó que existe un estudio del Colegio de Ingenieros que “señala que esa zona no es la adecuada para la construcción de una obra de esa magnitud” debido a que ya presenta una movilidad congestionada.

Riveroll enfatizó en que “nosotros no nos oponemos al tren y siempre fuimos muy claros. La oposición no es al tren, bienvenido el progreso. Es a proyectos elaborados sobre las rodillas: sin estudios técnicos, como fue en aquel entonces”. Recordó que al principio “ni siquiera nos oponíamos a la ubicación, lo que pedíamos eran los estudios que respaldaran la ubicación” y fue hasta que el Colegio de Ingenieros compartió el estudio que “salió negativo respecto de la ubicación” cuando se negaron rotundamente.

Exigen transparencia

Los ciudadanos cuestionaron que existan funcionarios y otras personas que digan conocer pormenores de la obra, mientras que la ciudadanía desconozca por completo: “¿por qué hablan dos o tres personas de ese proyecto?, ¿dónde está? Hay declaraciones que hablan de dos ubicaciones: una en las Teresas y otra en el aeropuerto. Yo digo, bueno, ¿de dónde sacan que hay dos ubicaciones propuestas?, ¿por qué ellos sí tienen acceso a esa información y el ciudadano común no”, se preguntó Irlanda Riveroll.

Informó que, cuando se enteraron de la reactivación del proyecto, “directamente le preguntamos a Luis Bernardo Nava [presidente municipal de Querétaro] si tenía conocimiento de algún estudio o algún trámite al respecto. La respuesta fue categórica que no, misma respuesta del secretario de Desarrollo Sostenible”, añadió que de la “Comisión de Movilidad por supuesto que tampoco” obtuvieron respuesta.

Compartió que como vecinos tienen otro tema en seguimiento: Barrio Santiago, “que está en la misma zona de Los Arcos y que también es un proyecto de gran impacto”, por lo que eso los mantiene en contacto constante con Movilidad y con funcionarios de los gobiernos municipal y estatal.

En ese sentido, explicó que “lo primero que se pide es transparencia para poder manifestar una postura a favor o en contra. Si me dices que no hay información, de entrada, te digo que me opongo”. Posterior a conocer los detalles, la ciudadana enlistó que “lo segundo es tener un documento que efectivamente muestre los estudios realizados, que estén sustentados que se determine una ubicación distinta a la nuestra”.

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