Lunes, 25 Enero 2021 00:00

Persiste mal servicio y riesgos mortales en transporte público de SJR

Written by Estefanía Aguilar Melo

Los accidentes causados choferes de estas unidades parecen típicos en el municipio, ya sea porque no respetan las paradas correspondientes, las señales de tránsito o son imprudentes al circular a exceso de velocidad.

“Cuando trabajaba me tocaba tomar tres camiones para llegar a mi trabajo, en ocasiones los choferes iban fumando o hablando por teléfono, lo que ponía en riesgo nuestra seguridad. Es pésimo el transporte público en San juan del Río; unidades sucias, choferes groseros y tarifas caras”, así es como Yuliana Yáñez (usuaria del transporte público) describió las unidades que tomaba para llegar a su trabajo ubicado en el Nuevo Parque Industrial del municipio, también afirmó que el costo de la tarifa es muy elevado, ya que algunas unidades están en muy mal estado.

A más de un año de que ocurriera el fatal accidente en donde una unidad del transporte suburbano fuera embestida por el tren en la comunidad La Valla, los esfuerzos por mejorar el servicio son muy escasos, de acuerdo con la mayoría de los usuarios. Perciben que las autoridades correspondientes a este tema hacen caso omiso a sus peticiones y es hasta que ocurre un accidente cuando voltean a ver el tema.

Los accidentes causados por choferes de estas unidades parecen típicos en el municipio, ya sea porque no respetan las paradas correspondientes, las señales de tránsito o son imprudentes al circular a exceso de velocidad. A finales del 2018, el Instituto Queretano del Transporte (IQT) reportó 80 quejas de usuarios hacia el transporte público, así lo comunicó Alejandro López Franco, Director General del Instituto Queretano de Transporte. De igual forma, se dio a conocer que la mayoría de estas quejas eran por el mal servicio que brindan los choferes a los usuarios. Las sanciones contempladas fueron desde multas hasta la suspensión del servicio por tres meses, dependiendo el grado.

Otros de los problemas severos son donde personas perdieron la vida, casos en los que las personas de la tercera edad suelen ser más vulnerables, ya que en junio del 2019 una mujer de la tercera edad fue golpeada por un autobús cuando intentó cruzar la calle Vicente Guerrero esquina con avenida Juárez. Seis meses después —en la misma zona— una mujer de aproximadamente 50 años fue arrollada por una unidad, lamentablemente la mujer perdió la vida; para junio del 2020, nuevamente una persona de la tercera edad fue arrollada por una unidad cuando se encontraba en 5 de mayo, lugar donde llegó el transporte suburbano; asimismo, en septiembre del mismo año un adulto mayor fue embestido en la avenida 20 de Noviembre  dejándole lesiones graves.

Por su parte, las autoridades aseguraron que de manera permanente buscan la formación de los operadores para que sean capaces de ofrecer un traslado seguro, porque es una petición tanto de concesionarios como de asociaciones civiles, así lo refirió Erick Eduardo Juárez Luna de la Comisión de Transporte y Vialidad en una entrevista con Tribuna de Querétaro hace dos meses.

También Juárez Luna refirió entonces que las medidas que se han tomado en cuanto al mejoramiento y a atender la exigencia de un mejor servicio, es la necesidad de seguros para la cobertura de todos los pasajeros, tener a la vista el tarjetón de identificación oficial del conductor y verificar que la persona que está manejando sea apta. Si la inspección del IQT detecta que una persona no cuenta con la licencia y los seguros se le pueda aplicar una infracción fuerte para evitar que este tipo de cuestiones se presenten en otras unidades.

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