Martes, 16 Marzo 2021 00:01

Nuevo paro de transportistas si las autoridades no resuelven: Francisco Leyva

Written by Estefanía Aguilar Melo

Manifestó que el costo que deben pagar las grúas es un abuso, porque puede llegar hasta los 60 mil pesos por 5 kilómetros; es decir, hasta cinco veces más de lo correspondido y que también implica la distancia.

Ante el paro que se llevó acabo por parte de trasportistas de carga pesada el pasado 2 de marzo tanto en municipio y nivel nacional, “se tiene pensado que muy probablemente se haga otro, si las autoridades no atienden nuestras inconformidades”, expresó Francisco Leyva Luna, coordinador municipal de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Trasportistas (AMOTAC).

Leyva Luna informó que las autoridades municipales prometieron un acuerdo y reunirse nuevamente con ellos, pero hasta el cierre de esta edición no han recibido ni una sola respuesta, pese a que ya se han interpuesto varias quejas y denuncias por el alto cobro de tarifas en peajes y grúas. Asimismo, aseguró que no se ven avances y que el problema no es reciente, sino que llevan años exigiendo que se llegue a una solución.

Consideró un abuso el costo que deben pagar por el servicio de grúas, ya que puede llegar hasta los 60 mil pesos por 5 kilómetros, hasta cinco veces más de lo tarifa correspondiente; a esto, habría que sumarle el tema de la distancia, misma que es una de las principales inconformidades que expresaron el día del paro y sobre la que urge una solución pronta; a esto, habría que sumarle que en varias ocasiones sus unidades son trasladadas hasta Cadereyta y eso elevaba aún más el costo.

De igual forma, destacó que es importante una solución a las normas de carga, porque se han visto afectados por abusos policiales y que es más común que suceda en caminos municipales, porque las autoridades al ver que son trasportistas de carga pesada y que están afuera de zonas industriales, terminan multándolos o que al pasar de una carretera federal a una estatal cambia el peso permitido, cuestión que los elementos aprovechan para exigir “mordidas” a cambio de que los dejen pasar.

Por otro lado, también recalcó lo importante que es atender la inseguridad en carreteras, pues afirmó que los estados como Guanajuato, Michoacán, Puebla y Veracruz son los más peligrosos para transitar. A pesar de que los camiones cuentan con seguros que respaldan los robos, los delincuentes ya no solo se conforman con llevarse la pesada unidad, sino que incluso han llegado a desaparecer o asesinar a los conductores.

El coordinador de AMOTAC aseguró que ante las breves charlas que tuvo con las autoridades, los trasportistas propusieron un módulo de atención en donde se especifiquen los precios de las tarifas de las grúas, pero no ven ningún interés por parte de las autoridades para resolver.

Por ello, Leyva Luna espera que su problema no sea utilizado como promesa de campaña por los nuevos candidatos, porque lamenta que seguramente serán abandonados después de pasadas las elecciones.

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