La doble falla de Luis Nava: la mitad de seguridad y el doble de tráfico
Luis Bernardo Nava llegó al gobierno municipal de Querétaro con grandes promesas: duplicar la seguridad y reducir el tráfico a la mitad. Sin embargo, al comparar los datos brindados por el gobierno con los del INEGI, y al analizar la situación actual del tráfico en la ciudad, queda claro que estas promesas no se cumplieron.
La mitad de tráfico: la falsa apreciación de Nava
La administración de Luis Nava ha fallado en cumplir su promesa de reducir el tráfico en Querétaro comentó Sergio Olvera León, vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad, en entrevista con Tribuna de Querétaro. Olvera subrayó que, aunque la pandemia redujo temporalmente la congestión vehicular, esta no fue una solución real y sostenible. De hecho, el vacío en las calles llevó a un aumento en los accidentes debido a la excesiva velocidad.
El especialista en movilidad también criticó a las obras públicas emprendidas por el gobierno municipal, como la intervención en Pie de la Cuesta y el Viaducto Poniente. Según él, estas no sólo no han aliviado el tráfico, sino que lo han incrementado, debido a una falta de planificación y entendimiento de las necesidades reales de movilidad. «Hacer más obras viales no reduce la congestión vehicular, sino que la fomenta», afirmó, destacando que estas medidas han ignorado las tendencias y soluciones globales que buscan disminuir el uso del automóvil.
Uno de los ejemplos más claros de este enfoque fallido es la construcción del estacionamiento en el Mercado de La Cruz, en contraste con las políticas europeas que desincentivan el uso del auto al reducir los espacios de estacionamiento y promover el transporte público. Olvera comparó este proyecto con el Estadio de Francia, que no cuenta con estacionamientos, en lugar de lo cual ofrece múltiples opciones de transporte colectivo.
Olvera destacó algunos esfuerzos positivos, como el transporte universitario gratuito y la expansión de la red de ciclovías. Sin embargo, estos avances han sido insuficientes y mal implementados, ya que la falta de promoción y conexión entre las ciclovías limita su impacto. «La ciclovía en Querétaro sigue siendo vista como algo recreativo, no como una alternativa real de movilidad», afirmó.
Finalmente, Olvera criticó la falta de voluntad política para implementar medidas que verdaderamente podrían haber reducido el tráfico en Querétaro. A su juicio, la promesa de campaña de reducir el tráfico a la mitad fue más una estrategia populista que una propuesta realista. Aunque existen ejemplos internacionales de éxito en este sentido, como en París o Singapur, Querétaro se ha quedado atrás, favoreciendo la movilidad del automóvil por encima de soluciones sostenibles y de largo plazo.
El doble de seguridad: Entre la percepción y la realidad
Dentro de las promesas de campaña que Luis Nava implementó durante su primeras elecciones como presidente municipal de Querétaro, se encuentra el eslogan principal “el doble de seguridad y la mitad de tráfico”, ahora bien, respecto a la seguridad existen dos perspectivas particulares; por un lado, la que respecta a la definición de su administración y lo que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) ha registrado, es decir, datos proporcionados por los mismos queretanos.
Según datos del INEGI, al inicio de la administración de Nava en el municipio de Querétaro, el estado se encontraba dentro de los estados con mayor percepción de violencia e inseguridad, teniendo como principal delito la extorsión, con una mínima percepción de delitos con armas, además de una percepción de inseguridad del 62 por ciento, encontrándose así entre los estados con menor captación de inseguridad.
Durante el año en que comenzó la pandemia, el nivel de percepción de inseguridad aumentó hasta un 66 por ciento, es decir, 4 por ciento más a comparación del año anterior. Respecto al año siguiente, bajó a 58 por ciento dicha percepción, pero para 2022 aumentó a 67 por ciento.
Mientras tanto, respecto a la última recopilación estadística del INEGI, en 2023 el nivel de percepción de violencia se posicionó en un 64 por ciento, por lo que, contrario a lo que el alcalde de Querétaro prometió, el nivel de la percepción de violencia aumentó durante su gestión.
Si bien, ha habido altas y bajas en la percepción de la inseguridad en nuestro país, la tendencia ha ido al alza, demostrando así que la promesa de “la mitad de inseguridad” no se vio demostrada en seis años de una administración que se ha vendido como la construcción de un Querétaro “que queremos”, pues según testimonios de ciudadanos del municipio, la administración de Nava fue poco exitosa. A días de haberse presentado su sexto informe de gobierno, no se puede presumir de una disminución de la inseguridad ni tampoco de la presencia de menor tráfico.
