Qrobús: Usuarios Denuncian Retrasos y Servicio Deficiente tras Nuevas Rutas

La movilidad en Querétaro se vio modificada con la megaobra de Paseo 5 de febrero, tanto los autos particulares como el transporte público cambió el rumbo de la movilidad. A partir de esto, en el transporte público fue donde más modificaciones hubo, ya que hubo cambio de rutas, nuevas unidades, capacitaciones a mujeres operadoras y, sobre todo, nuevas estaciones tanto en Paseo 5 de febrero como en Av. Zaragoza.
Sin embargo, ¿estas modificaciones han mejorado el transporte público? En entrevista con Tribuna de Querétaro, cinco usuarios del Qrobús contaron su experiencia y su opinión del transporte público en Querétaro.
Ana María, una trabajadora que expresó que “no se ha solucionado mucho” el transporte público. Agregó también que la ruta que toma es la C68, antes L07, tarda entre 40 minutos o una hora en pasar. “A veces me la paso aquí, aquí sentada esperando y a veces de plano, tengo que tomar otra. Pero a mí se me complica la otra, pero a veces no hay otra opción”. Además, también afirmó que en específico esa ruta no ha mejorado, pues esa ruta es la única que se encarga de llegar a las colonias de Loma Bonita y otras colonias cercanas como Eduardo Loarca. Con esto, hace que mucha gente utilice la ruta y Ana María asegura que ya no alcanza a tomar la ruta por lo llena que va.
Ella comentó que la solución sería regresar las rutas que con la modificación se han eliminado, “te estoy hablando de hace 15 años que esas rutas si existían y ahorita ya no existen, y la población ha crecido más”. Ana María señaló que en la colonia Satélite han quitado cinco rutas y en Loma Bonita han quitado dos, de las que antes existían.
Jessica Abigail es una estudiante universitaria, ella agregó que fue muy atinado agregar las estaciones de Paseo 5 de febrero, ya que “los camiones tendían a saltarse muchas paradas”. Además de que también se ha visto beneficiada por el apoyo de los dos pesos. Un apoyo que beneficia a los estudiantes y los adultos mayores cobrándoles dos pesos por cada camión y si transbordan es gratis.
Jessica también agregó que ha visto que se han agregado más rutas y que la movilidad de estas han sido un poco más rápidas que antes. “Ahora pasan un poquito más de rutas en tiempos más cortos”.
Saúl García y Mery utilizan el trasporte público para asistir a sus citas del Seguro Social, sin embargo, ellos también afirmaron que los camiones tardan mucho y que los camiones que ellos toman están muy deteriorados. “Tardan mucho los camiones tanto de ida como de venida, espero la C50 y no hay modo que pase. Parece que vienen rotos, vienen a vuelta de rueda”.
No obstante, ellos también se han visto beneficiados con los apoyos y, además, como aseguraron que los camiones son muy tardados, optan por transbordar para llegar a su destino. El señor Saúl afirmó que el único detalle son los camiones y las calles que tienen “baches”, la señora Mery señaló que el transporte público ha mejorado, pero “poquito”, pues ella afirmó que deberían de “mandar más rutas” ya que tardan hasta una hora en pasar. Además, ellos compararon su estado de procedencia, Tabasco, el cuál agregaron que allá los camiones pasan cada 30 minutos, mientras que aquí pasan cada hora.
J. Tello es también un estudiante, el afirmó que lo más destacable ha sido la incorporación de unidades nuevas de transporte. Sin embargo, también agregó que “mientras algunas rutas cuentan con camiones que pasan de manera constante, algunas otras tardan demasiado”. Igualmente puntualizó que de manera económica ha sido razonable y un beneficio para los estudiantes. Él también señaló que el aspecto que no ha mejorado es la falta de buena atención de los operadores hacia los usuarios. “Son principalmente los adultos mayores los que tienen que batallar con el mal servicio que brindan los operadores”. Además, también agregó que los camiones comienzan a estar un poco sucios a pesar de que están “relativamente nuevos”.



