Transporte público “pirata” en Pedro Escobedo desplaza unidades concesionadas
La presencia de vehículos particulares, que prestan servicio sin una concesión, ha afectado a los operadores del transporte público de Pedro Escobedo. Estas unidades conocidas como “piratas” han crecido en los últimos años y compiten actualmente con taxis, microbuses y vehículos colectivos autorizados.
La expansión urbana ha separado las viviendas, el empleo, las escuelas y los servicios, generando viajes largos y transbordos frecuentes. Las unidades irregulares suelen aparecer donde el transporte autorizado es insuficiente. Su flexibilidad permite modificar recorridos, recoger pasajeros y trabajar durante los mismos periodos del transporte público autorizado.
Juan Refugio Mendoza, habitante de Pedro Escobedo, dedicado durante años al transporte colectivo. Explicó que anteriormente los vehículos concesionados atendían prácticamente a todas las comunidades del municipio. La situación comenzó a cambiar cuando algunos conductores de taxi adquirieron vehículos particulares y conservaron clientes que ya tenían. De esta forma pueden ofrecer traslados por cuenta propia sin tener que entregar sus ingresos al propietario.
“Ya tenían sus clientes y empezaron a abrir su negocio y su cartera de clientes”, relató. Agregó que, a partir de esto, el transporte irregular comenzó a extenderse y a quitar usuarios de las rutas colectivas.
Comodidad y falta de unidades
Una de las razones por las cuales la población utiliza este tipo de transporte es debido a la comodidad. Antes los habitantes debían adaptar sus actividades a los horarios establecidos de los autobuses, al no contar antes con tantas unidades, los transportistas debían mantener un horario para poder estar en frecuencia con todas las comunidades.
Con el crecimiento urbano acelerado en el municipio, creció la demanda de transporte público y, este, al no contar con tantas unidades para cubrir a todo el municipio, los vehículos particulares ofrecían viajes de manera inmediata. La demanda interviene en las deficiencias del servicio, entre los tiempos de espera, la falta de vehículos y la necesidad de contar con transporte en diferentes posiciones.
Riesgos para quienes utilizan el servicio
Además de la competencia económica, el transporte irregular genera dudas sobre la seguridad de los pasajeros. El transporte “pirata”, al carecer de un distintivo oficial, resulta difícil saber si el conductor se encuentra registrado o si el automóvil cuenta con seguro. José Refugio Álvarez, operador de transporte público, advirtió que viajar en una unidad sin concesión puede representar un riesgo.
En algunos casos, las unidades han sido retiradas después de un percance, esto debido a que se han registrado accidentes relacionados con esta clase de vehículos. Propone considerar en ordenar el servicio, “No estoy en contra de que trabajen; que lo hagan en orden. Si ya les dieron su permiso, está bien”, sostuvo.
