Paseo 5 de Febrero: ¿Cuenta regresiva? Faltan 40 días para acabar la obra y así van los trabajos
A 40 días de vencerse el plazo para la entrega de la obra paseo 5 de Febrero, las autoridades han señalado que presenta un avance de poco más del 80%, sin embargo, un recorrido realizado por Tribuna de Querétaro refleja que existen tramos que no se han completado en su mayoría, como por ejemplo: los puentes elevados en Zaragoza, el paso a desnivel en Epigmenio González y los laterales de Universidad y La Obrera en dirección a San Luis Potosí.
Es importante destacar que en ocasiones continúan las intervenciones en carriles laterales y que queda pendiente la intervención de banquetas, áreas verdes y ciclovía. Asimismo, el carril exclusivo para Qrobús se ha dicho que está casi listo pero que las estaciones centrales siguen en pruebas.
El 13 de noviembre el gobernador Mauricio Kuri reiteró que la construcción de Paseo 5 de Febrero se entregará el 31 de diciembre, de igual forma, que algunos cruces pueden abrirse a finales de este mes: “Zaragoza lo podemos abrir inclusive este mes, La Obrera la podemos abrir inclusive este mes, estamos trabajando fuerte y con mucha presión con la empresa” expresó.
Kuri González también aseguró que la parte de norte a sur en carriles centrales ya está abierta en carriles centrales, por lo que sería posible recorrer este tramo desde La Obrera hasta Zaragoza sin mayores contratiempos.
Cabe señalar que el titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, Fernando Gonzáles Salinas, reconoció que de entregarse la obra en diciembre seguramente quedarán pendientes que no tienen que ver con la movilidad, es decir, detalles estéticos.
“A lo mejor me faltarán algunas pinturitas, plantitas, algunas cosas que no tengan que ver con la movilidad. Pero creo que en diciembre lo termino, quisiera terminarlo antes, ofrezco una disculpa [por la tardanza]”, indicó en entrevista para Panorama Informativo Querétaro el pasado 24 de octubre.
Zaragoza
En el cruce con avenida Zaragoza se puede observar que a pesar de que el paso a desnivel tiene circulación en ambos sentidos pero los carriles laterales permanecen cerrados. Es importante destacar que el carril lateral con dirección a la Ciudad de México no cuenta con banqueta ni ciclovía. Por otra parte, los puentes elevados se están completando y pavimentando.
Tlacote
La circulación en carriles centrales es posible en ambos sentidos del paso a desnivel. Sin embargo la incorporación a avenida Las Torres por este tramo todavía no queda concluida. De igual forma, sólo hay un carril lateral habilitado para el paso de los vehículos. Las banquetas no se encuentran bien definidas.
Universidad
En este tramo el carril lateral de sur a norte se encuentra bloqueado, al igual que el paso a desnivel, en las imágenes se puede mostrar la maquinaria. El carril posterior se encuentra habilitado, sin embargo, el puente elevado no supera la mitad de su construcción.
Epigmenio González
El paso a desnivel que conecta con la salida de Felipe Carrillo Puerto es uno de los que muestra mayor retraso. En el extremo de Epigmenio González sólo hay un carril habilitado, mientras que en el de 5 de Febrero está cerrado, al mismo tiempo que el paso peatonal.
La Obrera
En cuanto a este cruce, los puentes elevados son los únicos que tienen circulación vehicular. Se pudo observar que en el carril de la colonia Obrera tiene un avance mayoritario, mientras que del lado de San Pablo la maquinaria realiza excavaciones profundas. Por otra parte, en la conexión del puente elevado hacia Bernardo Quintana no se observaron trabajo en el momento.
