Paseo 5 de Febrero: Incumple Kuri promesa de terminarla en agosto
En agosto de 2023 debía concluirse el proyecto integral Paseo 5 de Febrero, según un cronograma de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) obtenido por Tribuna de Querétaro a través de una solicitud de acceso a la Información. Esta parte del proyecto incluye los entronques de avenida Zaragoza, Tlacote, Universidad, Epigmenio González y Coahuila.
Hasta el 18 de septiembre, el avance es de poco más del 75%, según el titular de SDUOP. Se han abierto los pasos a desnivel de Zaragoza (ambos sentidos) y el de Tlacote (sentido sur-norte), así como el paso superior vehicular de Coahuila (norte-sur). Estas maniobras permiten a la SDUOP trabajar en los carriles laterales.
Según el documento Cronograma Paseo 5 de Febrero, a finales de mayo de 2022 comenzaron los estudios técnicos para la solicitud de estudios de impacto ambiental del entronque entre 5 de Febrero y Avenida Universidad. Este plazo concluyó en agosto de 2022.
Al mismo tiempo, entre junio y octubre de 2022 se estableció el tiempo para la solución pluvial y sanitaria. El proyecto comenzó a tiempo y aunque oficialmente no se anunció su conclusión, se sabe que el mismo concluyó.
En cuanto al proyecto integral, que contempla cuatro entronques, éste debía ejecutarse desde finales de julio de 2022, es decir, apenas un mes después de haber iniciado los trabajos pluviales. Es decir, las ciclovías, pasos a desnivel y subterráneos se trabajarían a la par que la primera fase.
El cronograma no detalla los pormenores de cada entronque, únicamente refiere que debían concluirse en agosto de 2022.
Cuestionado del tema el pasado 8 de agosto, Fernando González Salinas, titular de la dependencia, señaló que todo se trataba se distintos contratos: “Lo que pasa es que tenemos varios contratos y uno de los contratos se termina en agosto. Por ejemplo, ahorita acabo de empezar las estaciones de transporte y las termino antes de septiembre. Tenemos muchos contratos al respecto”, indicó.
Finalmente, hay que destacar que el cronograma no contempla la construcción de las paradas de autobús, las cuales también ya comenzaron. De igual manera, no se menciona la tercera fase del proyecto, la cual va del boulevard Bernardo Quintana al cerro del Tambor.
