Transporte informal en municipios se involucra en dos accidentes al día, según Canapat
William Cáceres González, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo, (Canapat) en el estado, aseguró que diariamente se registran hasta dos accidentes relacionados con el transporte informal que circula en municipios como San Juan del Río, El Marqués y Pedro Escobedo.
Una de las cuestiones de mayor preocupación cuando hay percances en los que se ven involucradas unidades que se dedican al transporte informal, es el hecho de que aunque cuenten con un seguro, al desempeñar actividades no contempladas en las pólizas contempladas, las empresas aseguradoras no están obligadas a hacerse responsables de los daños ocasionados a los pasajeros.
Cáceres González declaró que la terminal de autobuses es un punto para abordar el transporte informal en el municipio de San Juan del Río, así como otros lugares del estado, como Peña Blanca, Jalpan.
En el municipio de Querétaro, uno de los principales puntos de abordaje identificados se ubica en la Comercial Mexicana que está pegada a la carretera, plaza La Victoria, Antea, La Alameda, y la carretera durante el kilómetro 120.
El transporte informal, como su nombre lo indica, no tiene trabaja bajo las regulaciones establecidas por las autoridades, pues se abordan en cualquier parte de la ciudad y realiza paradas continuas, además, no está regulado por la Canapat, de acuerdo con Cáceres González.
Una persona que maneja un transporte con pasajeros a bordo debe realizar un curso, así como realizar ciertas capacitaciones y además las unidades deben cumplir con ciertos requisitos. Con el informalismo, un carro sin estas condiciones es un arma porque pone en riesgo la vida.
“La persona que lo hace, carece de toda formalidad, pues no es un conductor que esté preparado, tiene una unidad que no sabemos las condiciones físico-mecánicas que tienen, si hubiera un accidente seguramente y así lo digo, el seguro no se va a responsabilizar, porque no es un transporte público autorizado”.
De acuerdo con el presidente de la Canapat, una de las condiciones más grandes en San Juan del Río y en el estado en general, es que cada vez hay más empresas, por lo tanto, se requiere más mano de obra, al haber más gente se requiere mayor movilidad, entonces es cuando empieza a nacer este tipo de transporte.
“Nosotros estamos de acuerdo siempre y cuando se haga bajo la reglamentación vigente de cada estado, de cada municipio y no de una manera informal que puede repercutir en la vida de las personas cuando ocurre un accidente, porque es cuando nos lamentamos, nuestra intención es formalizar”.
El presidente de la Canapat, agregó que los ciudadanos deben estar informados del transporte al que se suben porque no hay filtros de seguridad, pues en el transporte informal ni siquiera se sabe lo que llevan en su equipaje, o si mediante este tipo de transporte no fiscalizado se trasladen cosas ilícitas.
Tren México-Querétaro
Cáceres González, declaró que el tema del tren México-Querétaro que se ha discutido recientemente, sin duda alguna es una gran ventaja, pues en el sentido de movilidad, el objetivo es mover más gente en menos tiempo, no más vehículos en menor tiempo, entonces en base a eso, tener un tren es un beneficio para toda la ciudadanía para trasladarse y también traer turismo al estado.
