Central Norte Querétaro: Un espacio olvidado y subutilizado
A casi una década de abierta, la Central Camionera del Norte, ubicada sobre avenida 5 de Febrero, se ha reducido a una parada de autobuses más, pues sus instalaciones están subutilizadas y ofrece destinos limitados en comparación a la Terminal de Autobuses de Querétaro (TAQ), ubicada en Centro Sur e inaugurada hace 20 años aproximadamente.
Un checador de autobuses, que se encontraba en la parada de la avenida, informó que la gente prefiere esperar a que la unidad llegue para comprar su boleto por lo que la sala de espera se encuentra prácticamente vacía. Además, la mayoría de los andenes del patio trasero, donde debería haber autobuses, también se encuentran vacíos.
“Tiene muy pocos destinos. Tiene para San José Iturbide, San Luis de la Paz, San Miguel de Allende, son los que más pasan. Para el D.F. (sic) se me hace que una o dos corridas al día, para Celaya igual nada más una corrida”.
Según la página electrónica de la empresa, los servicios que se ofrecen en primera clase son México Norte, las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) y San Juan del Río. Sin embargo, para los últimos dos destinos no se encontraron salidas programadas del 14 al 17 de febrero.
En lo que se refiere al AICM, el viejo aeropuerto, el jueves 16 la compañía ofreció solamente una corrida al día, cantidad inferior a los 36 que salen cada media hora aproximadamente de la TAQ al sur de la ciudad la misma fecha.
Prefieren esperar de pie
Afuera de la central, entre el ruido de las obras de paseo 5 de Febrero, las personas iban y venían; subían y bajaban de las rutas urbanas o suburbanas. A las afueras, las personas optaban por esperar sus camiones de Qrobús —más pegados a la avenida— o los Flecha Amarilla y verdes de San José Iturbide.
Mientras tanto, la calma se sentía dentro de las instalaciones: había seis, siete personas en espera del autobús y otra más compraba su boleto; y en el estacionamiento un autobús solitario de Primera Plus. Unos minutos más tarde los pasajeros salieron de la central y ahí tomaron el autobús que se dirigía hacia San José.
En la taquilla dos mujeres trabajaban en sus computadoras y detrás de ellas se podían leer los horarios de salidas de los autobuses con dirección a Doctor Mora, San José Iturbide, San Luis Potosí, San Luis de la Paz, Santa María del Río, Tierra Blanca, Aeropuerto México Norte, México Norte, Celaya, Dolores Hidalgo y San Miguel de Allende.
“Es una extensión de la central principal”, comentó una de las empleadas “si gusta aquí podemos venderle el boleto de otros destinos, pero tendría que ir a abordarlos desde la otra terminal”, reconoció la trabajadora al hablar de la limitada capacidad del recinto.
Esta central de autobuses fue fundada en 2014 por el grupo Flecha Amarilla, empresa que además es dueña del predio, según el Registro Público de la Propiedad. En un principio, los autobuses de esta empresa eran las únicas líneas que circulaban ahí (entre ellas Primera Plus, perteneciente al grupo); actualmente también circulan Ómnibus, Coordinados y Enlaces Terrestres Nacionales, según los rótulos.
El checador cuestionado por este semanario comentó que también que en muchas ocasiones las personas esperan afuera de la terminal a los autobuses que vienen desde la TAQ en Centro Sur. Pasa con rutas como las de San José Iturbide, que salen de aquella terminal, recorren la carretera 57 y se incorporan a 5 de Febrero para seguir su recorrido y hacer parada en la Central Norte.
Actualmente este complejo tiene nueve salidas hacia Celaya; cuatro a la Ciudad de México y una al Aeropuerto de la CDMX; 16 viajes a Dolores Hidalgo; seis corridas a Obrajuelo, seis a San Luis Potosí y 10 a San Felipe; 16 salidas a San Luis de la Paz y catorce viajes a San Miguel de Allende.
Cabe mencionar que estos destinos también pueden abordarse desde la terminal ubicada en Centro Sur, donde además hay destinos más allá de dichos municipios y poblados del estado de Guanajuato, así como salidas más constantes a la capital del país.
